El sanjuanino Gastón Pasten y el puntano Matías Ramos fueron los más votados en la encuesta realizada por Entre Motores para conocer quienes fueron el Piloto y Navegante revelación de la temporada 2021 del Rally Argentino. Otro premio para la dupla del KS Rally que protagonizó un excelente año con el VW Polo MR dentro de la Clase RC2B.
“Funcionaron bien los trolls, eh! Ja, que cu…”. Mezclando un poco su tonada sanjuanina con un cierre bien típico de un cordobés, Gastón Pasten tuvo otro motivo para sonreír en plenas vacaciones, mientras descansa para encarar a fondo otra temporada del Rally Argentino. Es que en la encuesta que desde Entre Motores realizamos en redes sociales para conocer quién fue el PILOTO REVELACIÓN de la temporada 2021, Pasten arrasó en el resultado final, con el 49,3 de los votos a su favor. Y no solo eso, Matías Ramos, quien lo acompañó en la butaca derecha del VW Polo Maxi Rally, hizo lo propio entre los NAVEGANTES, obteniendo el 46,4%.
“La verdad que cuando vi la publicación quería ser yo el elegido, jaja... Es muy importante saber el reconocimiento de las personas. Sinceramente le pongo mucho esfuerzo y seriedad al campeonato, a mi carrera deportiva… Es mi pasión, mi felicidad y, a veces, mi frustración, ja. Es un conjunto de muchas cosas, pero siempre es positivo y lo sigo eligiendo mil veces más”, contó el oriundo de Pocito.
En los números finales entre los PILOTOS, Gastón superó a Gabriel Cerutti (20,6%), Victorio Ballay (19%) y Alejandro Cancio y Gerónimo Padilla (6,5%). La particularidad que se da es que de este Top 5, el único que no se consagró en la temporada pasada fue precisamente Pasten. Sin embargo, protagonizó un espectacular 2021, demostrando un crecimiento más que notorio dentro de la RC2B. Por ejemplo, de las nueve fechas disputadas en ocho terminó en el Top 5 (segundo en Cruz del Eje 1, quinto en Cruz del Eje 2, tercero en General Madariaga, quinto en Córdoba, cuarto en Bañado de Ovanta, segundo en Trancas, tercero en Vuelta de la Manzana y cuarto en Catamarca) y tuvo solamente un abandono (en el GP de Entre Ríos) para culminar tercero en el torneo que agrupaba a los Maxi Rally, detrás de Padilla y Nico Díaz.
Respeto a su 2021, Pasten indicó: “Me sorprendió que estemos en los tiempos de punta; a lo largo del año estuvimos en muchos primes muy cerca de la punta, algunos ganamos y creo que ahí se notó todo el trabajo en conjunto con mi navegante Matías Ramos, que cabe destacar su profesionalismo; y del equipo KS Rally. Los dos me aportan toda su experiencia -que es bastante-, y yo supe escucharlos. Fue uno de los puntos más importantes que nos llevaron a los resultados obtenidos. Para este 2022 vamos a pelear mucho más fuertes el campeonato de la Maxi Rally, el cual va a seguir estando muy competitivo, con pilotos referentes de mucha trayectoria”.
Mientras que, entre los NAVEGANTES, el puntano Ramos aventajó a Nicolás García (19,5%), Andrés Delía (14,6%) e Ignacio Uez (9,7%). “Creo que un poco la clave fue tratar de responsabilizarnos como si fuera un trabajo más. Ese fue el objetivo que hablamos con Gastón. Yo por cuestiones laborales en Villa Mercedes no tengo mucho tiempo y la verdad que si destinaba tiempo para el Rally Argentino lo quería hacer de la mejor manera. Así que nos propusimos eso, que sea un trabajo más. Con él nos conocemos hace dos años, por una gestión de Martín Villalba que me invitó a una prueba cuando iniciaba con el Maxi Rally. Después corrimos las cuatro fechas del 2020 e hicimos el 2021 un poco más afianzados”, destacó Ramos.
“Repito: pienso que la clave pasó por tomárselo como un trabajo más. El recurso más escaso es el tiempo, así que saberlo administrar con cámaras, con hojas de ruta, con setup de puesta a punto, ir a probar… Recuerdo que un día le dije: “Cada kilómetro de prueba tiene su gasto y tenemos que hacerlo rendir”. Entonces cada dos vueltas de pruebas sí o sí teníamos que tocar algo en el auto e ir probando diferentes cosas. Uno pretende disfrutar también, porque cuando se termina el año uno quiere tener resultados, saber que pudo hacer las cosas y que las pudo hacer bien. Sabemos que nos falta muchísimo, esa es la realidad. Nos resta aún encontrarle los límites al auto y estamos trabajando para lograrlo. Y obviamente la cantidad de competidores que tenemos nos lleva a que cada vez nos exijamos más”, añadió.
Fotos: Prensa Rally Argentino
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