Luego del reconocimiento de caminos, este jueves desde bien temprano los Rally1 comenzará a transitar los 6,79 kilómetros del Shakedown en el primer contacto de los pilotos del mundial con suelo chileno. El viernes será el momento del primero de los 16 sectores de velocidad que conformarán esta undécima fecha de la temporada 2024. Serán en total 10 vehículos de la clase mayor y 16 Rally2 de los cuales 10 tendrán tripulaciones latinoamericanas. Dato: los tres títulos de pilotos (WRC, WRC2 y JWRC) pueden definirse este fin de semana.
La única cita sudamericana del Campeonato Mundial en el calendario 2024 se pondrá en marcha este jueves con la disputa del Shakedown, como una excelente previa de los veloces caminos forestales a los que se enfrentarán los 31 pilotos inscriptos en esa 11ra competencia de la temporada y tercera visita del WRC a Chile.
La dominante actuación de Neuville en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia, donde lideró a Hyundai Motorsport a un histórico triplete, lo ha dejado 34 puntos por delante de su compañero de equipo y único piloto que ha ganado en Chile, Ott Tänak.
Sébastien Ogier y Elfyn Evans, de Toyota GAZOO Racing, también siguen en carrera, pero para que Neuville se haga con el título aquí en Chile, necesitaría un resultado casi perfecto junto a alguna “ayuda” de sus más inmediatos perseguidores.
«Vamos a pasar el fin de semana sin problemas y a sumar tantos puntos como sea posible», dijo Neuville. «Nuestro principal objetivo es mantener un buen liderato en el campeonato. Las tres últimas pruebas van a consistir en gestionar la diferencia y Chile es una prueba importante para ello. Tenemos que sumar buenos puntos antes de ir a las pruebas de asfalto en Europa Central y Japón, donde sabemos que podemos hacerlo bien».
Neuville terminó segundo en Chile el año pasado y afirmó: «El Rallye de Chile es similar a otras pruebas de tierra a las que nos hemos enfrentado esta temporada, pero los tramos pueden variar mucho. El año pasado pudimos disfrutar mucho pilotando y acabamos en el podio para que nuestro fin de semana fuera aún mejor.»
Mientras que la batalla por el título se centra en la 11ª prueba, el futuro de este deporte también está dando que hablar, ya que los jóvenes talentos Sami Pajari y Mārtiņš Sesks se preparan para hacerse un hueco en la élite de los rallyes.
Pajari (22), que sustituye en Toyota a Takamoto Katsuta, afronta su segunda salida a los mandos de un GR Yaris Rally1 HYBRID. El letón Sesks (25) regresa con un M-Sport Ford Puma Rally1 no híbrido tras sus impresionantes actuaciones ganando tramos en Polonia y Letonia.
Los dos son dos de los jóvenes talentos más brillantes del rallye y ambos están ansiosos por demostrar que pertenecen al máximo nivel. Su presencia en Chile refleja el ascenso de una nueva generación, al igual que Kalle Rovanperä, el campeón más joven de la historia del WRC, que también compite aquí como parte de su temporada a tiempo parcial con Toyota.
Tras alternarse con Dani Sordo y Andreas Mikkelsen, Esapekka Lappi regresa a la alineación de Hyundai por quinta vez esta temporada. Mientras tanto, Adrien Fourmaux y Grégoire Munster pilotarán sendos Puma Rally1 HYBRID para M-Sport.
Rally de Chile – Recorrido (hora ARG/CHI GMT-3)
Jueves 26/9
Shakedown (6,79km): 8:31hs
Viernes 27/9
PE1 Pulpería I (19,72km) 8:35hs
PE2 Rere I (13,34km) 9:30hs
PE3 San Rosendo I (23,32km) 10:21hs
Asistencia A
PE4 Pulpería II (19,72km) 14:46hs
PE5 Rere II (13,34km) 15:41hs
PE6 San Rosendo II (23,32km) 16:32hs
Asistencia B
Total Viernes: 112,76km
Sábado 28/9
PE7 Pelun I (15,65km) 9:07hs
PE8 Lota I (25,64km) 10:01hs
PE9 María de las Cruces I (28,31km) 11:05hs
Asistencia C
PE10 Pelun II (15,65km) 15:07hs
PE11 Lota II (25,64km) 16:01hs
PE12 María de las Cruces II (28,31km) 17:05hs
Asistencia D
Total Sábado: 139,20km
Domingo 29/9
PE13 Larraquete I (18,62km) 8:23hs
PE14 Bío Bío I (8,78km) 9:35hs
PE15 Laraquete I (18,62km) 10:35hs
PE16 Bío Bío Power Stage I (8,78km) 13:15hs
Total Domingo 54,80km
Total Rally: 306,76km
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