De mecánico a piloto del CEO Rally Team casi sin escalas. En pocos años, Victorio Ballay vivió un gran sueño ya que tras debutar en la Junior en 2018 ahora se consagró anticipadamente con el Toyota Etios luego de protagonizar una temporada espectacular con Andrés Delía en la butaca derecha. “El próximo objetivo creo que será defender el título”, adelantó el entrerriano en charla con Entre Motores.

Allá por la temporada 2015 uno podía cruzarse con Victorio Ballay en cualquier fecha del Rally Argentino, e incluso verlo con las manos llenas de aceite cuando era un integrante más del CEO Rally Team. Hoy, seis años después, “Toio” sigue siendo parte del equipo entrerriano, aunque en otra función y siendo el foco de los festejos tras asegurarse la corona 2021 de la Clase RC3. Sí, en poco tiempo, pasó de ser mecánico a consagrarse como piloto en esta divisional de la máxima categoría de los derrapes de nuestro país que lo tuvo como el gran protagonista de este certamen, con seis victorias en hasta ahora las ocho competencias disputadas.
“En 2015 cuando Nadia (Cutro) arranca con el Fiesta Junior estaba dentro de la escuadra con los chicos dando una mano en la parte mecánica pese a no ser tan mecánico, ja; estuve acompañándolos todo ese año; después dejé de ir hasta el 2018 que arranqué de nuevo”, revela Ballay. ¿Qué fue lo que lo hizo volver? “La invitación surgió en un asado, en una reunión familiar ya que somos amigos. En una charla me preguntaron si me animaba a subirme al Junior y obviamente dije que sí. En ese momento acepté, pero nunca pensé que se iba a concretar, así que hoy estar en esta situación es increíble”, recuerda.

Y cuenta un poco más de su desembarco en el rally: “Siempre me gustó la pista, de hecho, comencé en el karting porque tenía la intención de correr en pista. Cuando se me da la oportunidad con la familia Cutro, que me invitaron a este proyecto, rápidamente dije que sí porque mi sueño era correr en auto, sin importar en qué categoría. Cuando fuimos a hacer las primeras pruebas, que me subí al Fiesta Junior, creo que en el primer contacto ya me di cuenta de que lo que me gustaba era el rally. Es otra adrenalina, otra sensación… Y a partir de ahí pensé en apostar todo a esto y dedicarme ciento por ciento al rally”.
Y su adaptación sorprendió a más de uno: “Le fuimos agarrando la mano muy rápido, en poco tiempo. Siempre con los consejos de Oscar (Cutro), de ir probando de menos a más. Y creo que es lo que hicimos, sin excedernos y buscando redondear la mayor cantidad de carreras posibles para sumar kilómetros. El sueño obviamente era ser campeón alguna vez, como en su momento lo fue subirme a un auto para correr. Hoy se nos dio el primer título. No pensé que iba a ser tan rápido, creí que nos iba a demandar más tiempo”, aseguró el de Concordia.
¿Cuáles fueron las claves de esta consagración? “A fines del 2020 ya noté un cambio en mi manejo con el auto; y a principios de este año lo seguí sintiendo, así que, a mitad de temporada, basándonos en los resultados que veníamos logrando, es cuando ya dije: ´Bueno, ya estamos para pelear y salir a buscar el campeonato´. Y creo son dos los motivos de este logro. Uno es el crecimiento que tuvimos con Andrés arriba del auto; ambos nos entendemos muy bien y tenemos el objetivo muy claro. Y a la par va el trabajo del equipo. Sin ese trabajo que hacen para entregarme un auto entero y que nunca cae, yo obviamente no podría estar festejando. Los chicos dejan todo, hay mucho sacrificio en esto y les voy a estar eternamente agradecidos”.
“El equipo es una gran familia”, remarca una y otra vez Ballay. Y ya piensa en los próximos pasos para dar en el Argentino: “Todavía nos siguen quedando muchas cosas por aprender. Más allá del campeonato de este año, llevamos tres años de experiencia nada más y en esto no se deja de progresar nunca. El próximo objetivo creo que será defender el título. Pero sin dejar de lado que todavía tenemos mucho para aprender; en eso tenemos que seguir enfocándonos mucho. Ya sabemos que podemos. Por el momento no hay planes para ascender de categoría, ya que pasar a un Maxi Rally es un salto muy grande; todavía hay tiempo para eso”.

Fotos: Rally Argentino y Facebook Ballay Rally
Comments